Rangeringen er blant annet basert på tilgang på og etterspørsel etter elbiler, og reguleringer fra myndigheter. Mens Norge er best i verden på etterspørsel og reguleringer, henger vi litt etter på tilgangen til biler. Her er vi på niende plass. 

Norge scorer også høyt på at 99,5 prosent av elbilene lades på fornybar strøm, en elbiltetthet på 72,4 prosent og at elbilandelen av nye solgte biler i fjor var på mer enn 70 prosent. 

Kina scorer høyest i undersøkelsen, i stor grad grunnet høy produksjon av biler og elbil-batterier. 

– Det er ingen produksjon av elbiler i Norge. Derimot er det flere selskaper som vil satse på batterier. Sammen med en forbedring av ladeinfrastrukturen kan batterisatsingen bidra til at Norge om noen år klatrer enda høyere på listen, sier Christian C. Eckhoff, partner og leder av energisektoren i Norden i Ey.