Syntetisk anodegrafitt er en kritisk komponent i litium-ion-batterier. Fullt opptrappet har anlegget en kapasitet på 2 000 tonn per år. 

– Dette er en milepæl i vår strategi for å bygge en lavutslippsverdikjede for batterier i Europa og Nord-Amerika. Målsettingen er å muliggjøre en dekarbonisert batteri- og elbilindustri med å skape mer bærekraftig anodegrafitt som forbedrer egenskapene til batterier og elbiler, som raskere lading, økt rekkevidde og lengre levetid, sier adm. direktør Burkhard Straube i Vianode.  

– Det er også et betydelig skritt mot å styrke europeisk produksjon av kritiske materialer for elektrifisering. Via ONE, som er en del av vårt investeringsprogram på flere milliarder USD, er et av de største, mest bærekraftige og moderne anleggene i sitt slag.  

Anodegrafitt er den største komponenten i et litium-ion-batteri etter vekt, og en viktig del for batteriytelse og utslipp. Vianode produserer med 90 prosent lavere CO2-avtrykk enn konvensjonelle metoder.