Fartøyet, som ble levert til rederiet Olympic i juli i år, er utviklet i samarbeid med førstnevnte og flere av selskapene i Ulstein Group. Dette er det første fartøyet som er levert med Twin X-Stern-løsningen. Et søsterskip er under bygging ved Ulstein Verft. 

Ifølge Ulstein Group er dette “4-hjulsdrift” for havet, med hovedpropeller fremme og bak. Med et fullintegrert kraft- og automasjonssystem fra Ulstein, kombinerer fartøyet store batterier med generatorer med variabel hastighet, som skal optimalisere kraftproduksjonen.  

Skipet, som er forberedt for metanol, har også kapasitet til ekstra batteri.