Batteripakkene har en samlet effekt på 1,8 MW, og en energikapasitet på 4 MWh. Løsningen gjør det mulig å lagre strøm når belastningen på nettet er lav, og bruke den når behovet er stort. Batteriene plasseres på to lokasjoner i Sydhavna. 

85 prosent utslippskutt

Havnedirektør Ingvar M. Mathisen sier at batterilagring og fleksibel styring av energien er viktig for at de skal nå målsettingen om 85 prosent utslippskutt innen 2030, uten omfattende og kostbare nettforsterkninger.  

– Vi ønsker å bidra til det grønne skiftet, og realisere vår visjon om å være verdens mest effektive og miljøvennlige byhavn. Derfor legger vi til rette for aktører som vil bruke landstrøm og lade skip. Samtidig legger økt behov for elektrifiseringen i Oslo-regionen press på nettkapasiteten. Energi blir en knapp og verdifull ressurs som må brukes smartere. Fremtidig krafttilgang vil kreve både lovendringer og ny teknologi.

Helhetlig energisystem 

Batteriprosjektet er en del av OsloFleks, et initiativ i regi av Oslo kommune for å frigjøre nettkapasitet gjennom fleksibilitet. Arbeidet er forankret i Furusetprosjektet, som er et forsknings- og utviklingsprosjekt støttet av Enova. Det ledes av Klimaetaten i samarbeid med kommunale etater og foretak, inkludert Oslo Havn.  

– For oss handler OsloFleks om å gå fra enkeltstående elektrifiseringstiltak til å bygge et mer helhetlig energisystem, der produksjon, forbruk, batterier og styring sees i sammenheng. Målsettingen er bedre drift, økt forsyningssikkerhet og et viktig bidrag til kommunen sitt samlede arbeid med energi og klima, sier Hagen.