Skipet er utviklet for »walk-to-work»-operasjoner (W2W), der personell går over en bevegelseskompensert gangbru fra fartøyet til en vindturbin.  

Nybygget er en del av TWIN X-STERN CSOV-serien, som ifølge Ulstein Verft gir høy operasjonell drift og gode sjøegenskaper. 

Adm. direktør Matthias Müller i BS Offshore fremhever at skipet er designet med tanke på effektivitet, trygghet og bærekraft. 

Fartøyet får et dieselelektrisk fremdriftssystem med stor batterilagring, som bidrar til å redusere miljøavtrykket. Det er også forberedt for metanol som et fremtidig drivstoff. Skipet, som skal leveres i år, har plass til et mannskap på 132 personer. 

Dette er Ulstein Verft sitt femte W2W-fartøy til BS Offshore, som alle er designet av Ulstein Design & Solutions.