– Vi skal drifte og vedlikeholde kritisk infrastruktur på en måte som også kutter utslipp. Her er elektrifisering av varebilparken et av de mest konkrete grepene. Disse kjøretøyene gir også lavere driftskostnader.  

Etterlyst miljøkrav

– Vi har etterlyst klimakrav i kontraktene fra fylkeskommunene og Statens vegvesen. Dette kommer nå i stadig større grad. Overgangen til elektrisk bildrift gjør det enklere å møte klimakravene. Vårt strategiske mål er “bærekraft i alt vi gjør”. 

Maskinsjef Tore Ødegård i Mesta forteller at de årlig kjøper rundt 150 elektriske varebiler.  

– Neste år vil halve varebilparken ha elektrisk drivlinje. Vi arbeider også systematisk med å tilrettelegge for lading på rigg- og oppmøtesteder, og at bilene kan lades mest mulig over natten.