Den nye båten får en batteripakke på 69 kWh. Med en marsjfart på 22 knop skal en lading rekke til 57 nautiske mil. Rekkevidden er to-tre ganger lenger enn sammenlignet med konvensjonelle elbåter. 

– Candela C-8 blir den første elektriske farkosten som kan kjøre til destinasjoner der det tidligere var nødvendig med båter med forbrenningsmotor. Dette er et stort gjennombrudd for elektrifisering til sjøs, sier CEO Gustav Hasselskog i Candela. 

C-8 «flyr» på datastyrte vinger, som løfter skroget over vannoverflaten i høyere hastigheter. Sammenlignet med tradisjonelle motorbåter reduserer denne teknologien energiforbruket med inntil 80 prosent.