Samtidig som den blir fullautonom, er ruten utvidet fra 800 til 2 000 meter. Det betyr at den blir brukt til flere typer oppgaver. Blant annet i områder med trange passasjer innendørs, og mer trafikk av andre typer kjøretøy.

Bagasjetraktorene er dessuten i bruk på Narita-flyplassen utenfor Tokyo, og Changi-flyplassen i Singapore. Også indu­striselskaper og logistikksentre i Europa og USA bruker slike kjøretøy.