– Vi har arbeidet målrettet med å få på plass kjøretøy og ladeinfrastruktur. Dette handler både om klima og lokalmiljø. Elektriske kjøretøy gir mindre støy og bedre luft. Dessuten opplever vi at både ansatte og innbyggere setter pris på overgangen. 

Omleggingen er en del av Posten Bring sin nasjonale satsing på elektrifisering av kjøretøyparken, der 67 prosent er elektriske.  

Eget ladenettverk

En viktig forutsetning for å lykkes har vært byggingen av ladenettverk ved terminaler og distribusjonspunkter. Her har Posten Bring investert mye. 

– Elektriske varebiler er standarden. Nå handler det om å gjøre det samme med tyngre kjøretøy. Selv om dette er mer komplekst er vi godt i gang, sier Gundersen.