Energilagringssystemet er basert på gjenbrukte Nissan Leaf-batterier.  

– Dette er et strålende eksempel på sirkulærøkonomi, og en løsning på hvordan eldre elbil-batterier kan utnyttes. Selv om kapasiteten er for lav til å fungere optimalt i en elbil, kan battericellene gjøre stor nytte i hjem og næringsbygg i kombinasjon med vår styringsteknologi, sier adm. direktør Jon Helsingeng i Eaton Norge. 

Tester teknologien

Øvertungset, som er elektrofag­ansvarlig på en av Equinor sine oljeplattformer, har også startet et selskap som prosjekterer og installerer solcelleanlegg med smarte batterier. 

– De som har solceller bør også ha et system for å lagre og styre solstrømmen, sier elektroingeniøren, som ville teste teknologien i egen bolig før han startet selskapet. 

– Med nye effekttariffer øker nytteverdien til batterianlegget betydelig. 

– Det er dyrt å bruke mye strøm på samme tidspunkt, som å lade elbilen, lage mat og vaske klær. Løsningen er å hente strøm fra et batteri, slik at toppene i strømforbruket jevnes ut.  

– Strømregningen vår er betydelig redusert etter at vi installerte solcelleanlegg og batteri.