Mer miljøvennlig kystruteskip
– Havila Castor er fremtidens skip. Med en batteripakke på 86 tonn og effekt på 6,1 MWh, kan det gå fire timer på ren batterikraft.
Havila Castor kan gå fire timer på ren batterikraft Foto: Havila Kystruten.
– Skipet går også på flytende naturgass (LNG), som reduserer CO2- og NOx-utslippet med henholdsvis 25 og 90 prosent. Sammen med Havila Capella har vi de mest miljøvennlige skipene som seiler kystruten mellom Bergen og Kirkenes, sier adm. direktør Bent Martini i Havila Kystruten.
– Skipene er også klargjort for å bruke hydrogen eller ammoniakk som drivstoff.