annonse

Nesten nullutslipp på containerterminalen 

De ni elektriske terminaltraktorene Yilport Oslo har i drift på containerterminalen til Oslo Havn på Sjursøya, bidrar til å gjøre den daglige driften mer utslippsfri. I samarbeid med sistnevnte har selskapet også etablert ny ladeinfrastruktur for tunge elektriske kjøretøy på containerterminalen.  

En container løftes på lasteplanet til en av Maritime Truck sine nye elektriske terminaltraktorer Foto: Hans Kristian Riise/Oslo Havn

Nesten nullutslipp på containerterminalen 

De ni elektriske terminaltraktorene Yilport Oslo har i drift på containerterminalen til Oslo Havn på Sjursøya, bidrar til å gjøre den daglige driften mer utslippsfri. I samarbeid med sistnevnte har selskapet også etablert ny ladeinfrastruktur for tunge elektriske kjøretøy på containerterminalen.  

– Dette er et gjennombrudd både for havnen og Oslo som en grønn og moderne by. Det viser at nullutslippsplanen fungerer, og at ambisiøs klimapolitikk gir konkrete resultater, sier Anita Leirvik North, byråd for byutvikling i Oslo kommune.  

Nullutslippsplanen er en politisk vedtatt og langsiktig strategi for å gjøre Oslo Havn utslippsfri. Siden 2017 har selskapet redusert utslippene med 34 prosent. 

Blir utslippsfri

Yilport Oslo har investert fem millioner kroner i ladeanlegget, der to millioner er støtte fra Klimaetaten. Oslo Havn har finansiert grunnarbeid, fundamenter og nødvendig oppgradering av nettstasjon.  

Maritime Truck, som leverer terminaltraktortjenester til Yilport Oslo, har investert i tolv elektriske terminaltraktorer. Ni er i drift. Tre nye kommer i løpet av sommeren.  

Med elektriske terminaltraktorer på plass gjenstår kun elektrifisering av reach‑stackere, før den interne terminaldriften er utslippsfri. En reach‑stacker løfter, flytter og stabler containere. Her har Yilport Oslo bestilt tre elektriske reach‑stackere fra Kalma, med planlagt levering i fjerde kvartal i år.  

Rask omstilling 

– Utviklingen mot en nullutslipps containerterminal er et resultat av målrettet samarbeid mellom private og offentlige aktører. Dette samspillet er viktig for å få til rask omstilling, sier direktør Ingvar M. Mathisen i Oslo Havn.

annonse