– Vi jakter hele tiden på klimavennlige løsninger. Dette gjelder også transport av salt. Her tester vi teknologi som kan redusere miljøavtrykket, sier konserndirektør for drift og vedlikehold i Mesta, Elin Vigrestad.

– Skipet som fraktet saltet er Hagland Premier. Vi fornyer flåten til en grønnere nærskipsfart. I løpet av et drøyt år har vi tatt i bruk tre nye skip med plug-in batteriløsning. Sammenlignet med eldre skip reduserer de CO2- og NOx-utslippet med henholdsvis 40 og 95 prosent. Skipene er dessuten forberedt for nullutslipp, sier CEO Paal W. Aanensen i Hagland Shipping, som forteller at de også har fått Enova-støtte.