Samarbeider om verdens første skipstunnel
– Vi skal samarbeide med Statens vegvesen om byggingen av Stad skipstunnel. De har tung tunnelkompetanse som vil styrke dette prosjektet. Status for verdens første skipstunnel er at de viktigste arealavklaringer og reguleringsarbeider er gjennomført. Hovedelementene i konkurransegrunnlaget er utarbeidet og kvalitetssikring pågår før selve byggeprosjektet blir sendt på anbud, sier kystdirektør Einar Vik Arset.
Med et samarbeid med Statens vegvesen styrker Kystverket prosjektorganisasjonen i byggingen av Stad skipstunnel Illustrasjon: Kystverket/Multiconsult/Link Arkitektur
– I neste fase er det ressurser som prosjekt- og byggeledelse, geologi, tunneldrift, HMS og SHA som skal på plass. Byggingen skal utføres av en hovedentreprenør gjennom en totalentreprise. Med utlysing i 2024, kan det bli byggestart i 2025/2026.
Bruke statens samlede ressurser
– I et så stort prosjekt som Stad skipstunnel er Kystverket er å regne som en engangsbyggherre. Her er det ikke hensiktsmessig å etablere en stor prosjektorganisasjon internt i egen etat. Derfor samarbeider vi med Statens vegvesen.
Utbyggingsdirektør Kjell Inge Davik i Statens Vegvesen sier at det er fint å dele kunnskap og personell på tvers av samferdselssektoren.
– Denne gangen bistår vi Kystverket. I fremtidige prosjekter er det kanskje Kystverket som kan hjelpe oss. Dette er god ressursutnyttelse.