På sikt kan teknologien i kombinasjon med selvkjørende biler gjøre hele ladeprosessen helautomatisk. 

Å lade en elbil kan være utfordrende for personer med nedsatt funksjonsevne, mobilitetsutfordringer og eldre. Ladestasjonen er en del av et større forskningsprosjekt for å utvikle automatiske ladeløsninger for elektriske biler og fullautomatisert lading for selvkjørende biler. 

Når roboten, som er utviklet ved universitetet i Dortmund i Tyskland, blir aktivert åpnes et deksel. Med et kamera finner ladearmen veien til ladekontakten på bilen. Med FordPass-appen kan deltakerne i pilotprosjektet overvåke ladestatusen. Når ladingen er avsluttet kobles armen fra bilen, og går tilbake til utgangsposisjonen.  

I fremtiden kan ladeprosessen bli helautomatisert, med minimal eller ingen involvering fra føreren. Eieren sender sin selvkjørende bil til ladestasjonen, for deretter å dirigere den tilbake når ladingen er ferdig. 

Forskningsprosjektet er en del av Ford sin elektrifiseringsplan. Et oppfølgingsprosjekt med hurtigladenettverket Ionity skal se på hvordan robotladestasjonen kan forbedres.