Det utslippsfrie fartøyet skal frakte mineralgjødsel fra Yara-fabrikken i Porsgrunn til Brevik. Enova har bevilget inntil 133,5 millioner kroner til byggingen av skipet. 

– Jeg er stolt over at Yara Birkeland la sin første tur til oss. Vi ønsker flere utslippsfrie skip. Dette krever god utbygd ladeinfrastruktur i havnene. Maritim næring og havnene er avhengige av hverandre for å gå over til mer grønn skipsfart. Sammen må vi også vurdere mulighetene for andre utslippsvennlige energiløsninger, sier havnedirektør Ingvar M. Mathisen i Oslo Havn. 

Statsminister Jonas Gahr Støre var imponert over fartøyet han ønsket velkommen til Oslo havn. 

– Jeg er stolt over både aktørene som har spilt på lag og det offentlige virkemiddelapparatet. Med dette skipet blir veitrafikken- og luftforurensingen redusert, samtidig som gods flyttes fra vei til sjø. Regjeringen skal være fremoverlent for at havnasjonen Norge skal være i front på å utvikle ny teknologi. Målsettingen er null utslipp. 

Erstatter lastebiler 

Yara Birkeland skal erstatte 40 000 turer med dieseldrevne lastebiler i året. Skipet, som settes i trafikk i år, starter på en toårs uttesting mot autonomi for å bli selvkjørende og sertifisert som et autonomt helelektrisk containerfartøy. 

Det er Kongsberg gruppen som har utviklet og levert løsningene som er installert på Yara Birkeland.