Prosjektet er en milepæl for både norsk og internasjonal fergedrift, sier daglig leder Jim Tore Kristiansen i Novaform. 

– Kontrakten dokumenterer vår kompetanse på komplekse samferdsels- og infrastrukturprosjekter. 

Mer elektrifisering 

– Rett før jul i fjor ble også kontrollsenteret, som skal overvåke og styre det autonome fergesambandet overlevert. Her var vi både tilbudsleder, byggeleder og SHA-koordinator. 

– Vi har dessuten fått kontrakter for ombygging og elektrifisering av fergesambandene på Krakhella, Rysjedalsvika, Askvoll, Værlandet, Måløy, Stårheim og Isane. Første samband har planlagt start i tredje kvartal i år. Det siste i første kvartal i 2028.