Prosjektet, som har navnet «Polar Connect», har fått fire millioner euro fra Europakommisjonen for å finansiere den første fasen. 

90 prosent av datakommunikasjonen mellom Europa og Asia går gjennom Rødehavet. Denne ruten blir stadig oftere påvirket av geopolitiske utfordringer. Ambisjonen med Polar Connect er å etablere en betydelig kortere og sikrere rute via Arktis, som vil redusere tiden det tar å sende data og forbedre robustheten til den digitale infrastrukturen i Europa. 

– Kabelprosjektet er et stort steg i dette arbeidet. Med å legge til rette for raskere og sikrere digital forbindelse mellom Europa, Asia og USA møter vi den økende globale etterspørselen etter høy datakapasitet, sier Pär Jansson, SVP i GlobalConnect Carrier. 

– Vi har mange års erfaring med å bygge sjøkabler. Nylig fullførte vi Nordens største digitale infrastrukturprosjekt det siste tiåret med en 2 600 km fiberkabel fra Nord-Sverige til Berlin. 

Ferdig i 2030

Polar Connect starter i år med blant annet bunnundersøkelser for å finne den best mulige ruten.  

Den svenske regjeringen vurderer å bygge en ny isbryter, som kan knuse fire meter tykk og uutforsket arktisk is. Når kabelen skal legges, skal det nye fartøyet og den svenske isbryteren Oden bli brukt samtidig. Kabelen, som skal legges på 4 000 meters dyp i Polhavet, skal etter planen være ferdig i 2030.